I 21 convogli fabbricati dal gruppo svizzero Stadler sono destinati a tre operatori: l’Azienda regionale sarda trasporti (10 treni), le Ferrovie della Calabria (9) e la Ferrovia Circumetnea (due) in Sicilia
Articoli recenti
- Acqua, via libera a 896 milioni per rafforzare le infrastrutture italiane
- Hera acquisisce Gigas Rete per crescere nel Nord Est
- Turismo Lgbtq+, Spagna meta più gettonata. L’Italia corre per recuperare il gap
- A.A.A. dg per la fusione nucleare cercasi. Il progetto Iter cerca il nuovo manager
- Cop31, focus sull’elettrificazione ma l’Italia è indietro
Archivi
- Novembre 2026
- Ottobre 2026
- Settembre 2026
- Agosto 2026
- Luglio 2026
- Giugno 2026
- Maggio 2026
- Aprile 2026
- Marzo 2026
- Febbraio 2026
- Gennaio 2026
- Dicembre 2025
- Novembre 2025
- Ottobre 2025
- Settembre 2025
- Agosto 2025
- Luglio 2025
- Giugno 2025
- Maggio 2025
- Aprile 2025
- Marzo 2025
- Febbraio 2025
- Gennaio 2025
- Dicembre 2024
- Novembre 2024
- Ottobre 2024
- Settembre 2024
- Agosto 2024
- Luglio 2024
- Giugno 2024
- Maggio 2024
- Aprile 2024
- Marzo 2024
- Febbraio 2024
- Gennaio 2024
- Dicembre 2023
- Novembre 2023
- Ottobre 2023
- Settembre 2023
- Agosto 2023
- Luglio 2023
- Giugno 2023
- Maggio 2023
- Aprile 2023
- Marzo 2023
- Febbraio 2023
- Gennaio 2023
- Dicembre 2022
- Novembre 2022
- Ottobre 2022
- Settembre 2022
- Agosto 2022
- Luglio 2022
Commenti recenti